berita perusahaan tentang Apa karakteristik truk berpendingin semi-trailer?

Dalam hal struktur, traktor berpendingin terutama mencakup semi-trailer berpendingin tipe van dan semi-trailer peti kemas berpendingin, di antaranya semi-trailer peti kemas berpendingin dan semi-trailer berpendingin tidak konvensional yang dimodifikasi dari peti kemas bekas.

1. Semi-trailer kontainer berpendingin adalah arus utama mobilitas dan fleksibilitas

Sebuah kontainer berpendingin semi-trailer, kontainer berpendingin ditempatkan pada pelat kontainer atau mobil kerangka, dan kontainer berpendingin umumnya memiliki peralatan pendingin khusus.Ini adalah semi-trailer berpendingin yang sangat umum.

Dibandingkan dengan semi trailer berpendingin tipe van, harga dari semi trailer berpendingin ini juga memiliki kelebihan.Bersama-sama, wadah berpendingin dapat dilepas dan memiliki mobilitas tinggi.Namun, karena rangka yang berbeda, faktor pemanfaatan bobot sendiri kendaraan secara keseluruhan tidak sebaik yang sebelumnya.Pada suatu saat, kendaraan jenis ini perlu berafiliasi dengan perusahaan untuk mendapatkan izin operasi.

2. Kabinet laut bekas yang dimodifikasi semi-trailer berpendingin, harga murah dan pengembalian cepat

Pada tahun 1960-an, Amerika Serikat membuat wadah yang jelas, dan pola dan bentuk perdagangan dunia telah mengalami perubahan revolusioner.Karena sejarah kontainer telah berlanjut selama hampir setengah abad, pasar barang bekas juga sangat makmur.Pemasangan kembali kontainer pengiriman berpendingin bekas di negara saya telah membentuk rantai dan skala industri yang relatif ketat di beberapa daerah lokal di Cina.Badan kontainer pengiriman berpendingin, pendingin, panel poliuretan, besi tua, dll. semuanya berguna.Misalnya, kontainer berpendingin lintas laut disambung dan diubah menjadi kontainer berpendingin untuk traktor darat.